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OtrosReglamento F1Champs 2011

Preguntas sobre el Reglamento F1champs 2011

¿Los neumáticos que se usen en la salida serán los que se usaron en Q3, acumulando el desgaste?

. Si, hay parque cerrado
. No, no hay parque cerrado
¿Es estrictamente necesario que un piloto aporte dinero para el mantenimiento del server para ascenser a F1?

. Si, es obligatorio
. No, el dinero no influye en nada para ascender a F1
. No, pero ayuda a subir puestos en la lista de elección de escuderias.
¿Los comisarios pueden sancionar a un piloto por una acción determinada aunque ésta no haya sido denunciada por ningún otro piloto?

. Si, se puede sancionar de oficio
. No, solo lo que se reclame podrá ser sancionado
¿Un piloto con un ping constante de 180ms o superior será expulsado de la partida directamente?

. Si, correr con ese ping es peligroso.
. No, el limite esta en 200 de ping
Si en F2 un piloto está por encima del 107% del mejor tiempo de la Q1, ¿podrá participar en la carrera si los comisarios lo consideran oportuno?

. No, la norma del 107% hay que cumplirla.
. Si el piloto eliminado en Q1 por la norma 107% se pone a suplicar seguro que le dejan correr.
. Si, los comisarios pueden repescar a los pilotos eliminados si así lo consideran oportuno.
A la hora de estudiar qué pilotos ascenderán a F1, ¿sólo se tendrán en cuenta sus resultados y calidad de pilotaje?

. No, hay cosas más importantes que ir rápido y ganar siempre..
. Para que un piloto ascienda a F1 tiene que ser rápido y bueno solamente.
¿El plazo de confirmación para un GP finaliza el sábado a las 21.00h, 24 horas antes del inicio del GP?

. No, finaliza a las 17:00h del Domingo día de la Carrera
. No, finaliza a las 12:00h del Domingo día de la Carrera
. Si
¿Es obligatorio que todos los pilotos entren al TS, para que haya una mejor comunicación?

. No, es tonteria
. No, pero ayuda
. Si, es obligatorio
Si se denuncia una acción que no te afecta a ti (reclamación a terceros), ¿el infractor podrá ser sancionado?

. Si, se puede reclamar a quien quieras, te afecte o no.
. No, es algo poco etico
Si un accidente es causa del lag o problemas de PC de un piloto, ¿se libra dicho piloto de recibir sanción?

. No, tendrá que ser sancionado si lo merece.
. Si, eso es mala suerte.
¿Se pueden usar neumáticos de seco en un GP en lluvia?

. NO
. SI
¿Es obligatorio parar a boxes si una carrera se disputa bajo la lluvia?

. Si, es obligatorio
. No, pero en Seco si, una vez minimo
¿Qué hay que editar en el archivo PLR para que al parar en boxes no te quedes con 1 litro de gasolina?

. El Relative Fuel Strategy = 1
. El Modo cheto on = 1
Si un piloto pierde una rueda o el alerón trasero, ¿deberá abandonar o podrá entrar en boxes?

. No, deberá abandonar automaticamente, aplicando normativa SC o no dependiendo de la situación.
. Si, se puede entrar a boxes a reparar lo que sea.
¿Cuál es la excepción a la pregunta anterior? (reparar rueda o alerón trasero)

. Si es en la ultima vuelta
. Si es en el utlimo sector (ultimas curvas) y sin causar peligro
. Que el ostiado sea el Admin
Durante la cuenta atrás del semáforo antes de la salida, ¿puedes ensayar salidas?

. Si, ¿porqué no?
. No, esta totalmente prohibido mover el coche
Si un piloto se queda con 0 puntos en su "superlicencia", ¿de cuántos GPs será excluido?

. De ninguno
. De 1
. De 2
¿El multiplicador de daños tendrá el mismo valor en F1 que en F2?

. Si
. No
En caso de que un piloto no tenga plaza oficial de F2, ¿podrá participar como suplente en F1?

. NO
. SI
¿Cuántas veces se reiniciará, como máximo, la sesión de calentamiento?

. 20
. las que haga falta
. las que haga falta, pero por desconexiones de pilotos solo una
Si te accidentas y te quedas en medio de la trazada ¿que es lo primero que tienes que hacer?

. Escribir ** ACCIDENTE **
. Intentar Salir del medio de pista sin molestar y continuar con mi carrera.
¿cuando se pasa de sesión en clasificación a que tengo que esperar antes de salir?

. A que se sincronice el juego
. A que el semáforo se ponga naranja
si se reinicia el calentamiento ¿se puede salir a pista?

. No, esta prohibido
. Si
en clasificación hay una prohibición de adelantar, ¿cuando?

. cuando los dos pilotos están en vuelta cronometrada
. en vuelta de lanzamiento, en el tercer sector cuando los pilotos abren hueco con el de delante para tener espacio y empezar vuelta limpia

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